ترسو سفينة حاويات تابعة لشركة كوسكو للشحن الصينية في محطة حاويات بميناء لونج بيتش في كاليفورنيا، الولايات المتحدة، 20 أغسطس 2021. (شينخوا/قاو شان)
ويركز الحاضرون على سبل خفض الانبعاثات وزيادة إزالة الكربون من قطاعي الشحن والخدمات اللوجستية في موانئ البلدين.
بقلم كاتبا وكالة أنباء شينخوا تان جينغ جينغ وهوانغ هنغ
لوس أنجلوس، 4 مارس 2019 (شينخوا) دعا المشاركون في الاجتماع الأمريكي الصيني بشأن الموانئ الخضراء والمنخفضة الكربون إلى تعاون أقوى في مجال الموانئ بين البلدين من أجل تعزيز الحد من انبعاثات الكربون وعمليات الموانئ المستدامة بشكل مشترك.
اجتمع ممثلون من أكثر من 60 شركة عالمية للشحن والخدمات اللوجستية ومحطات الحاويات ومطوري التكنولوجيا الخالية من الانبعاثات ومصنعي المعدات الأصلية في الاجتماع الذي عقد في لونج بيتش بجنوب كاليفورنيا يوم الأحد لاستكشاف الفرص المحتملة للتعاون عبر المحيط الهادئ بين جنوب كاليفورنيا والصين. شنتشن، مركز الابتكار التكنولوجي في مقاطعة قوانغدونغ جنوبي الصين.
وركزوا على سبل خفض الانبعاثات وزيادة إزالة الكربون من قطاعي الشحن والخدمات اللوجستية في موانئ البلدين.
كما أجروا مناقشات متعمقة بشأن التعاون المحتمل بين الموانئ الشقيقة بين ميناء لونج بيتش، ثاني أكثر الموانئ ازدحامًا في الولايات المتحدة، وميناء شنتشن والتعاون المحتمل في الموانئ الخضراء ومبادرات الشحن منخفضة الكربون.
وقال بنغ جينغ، المستشار التجاري للقنصلية العامة الصينية في لوس أنجلوس، إن ميناء لونج بيتش يعد أهم بوابة للتجارة الصينية الأمريكية، حيث أن أكثر من 70 في المائة من حجم بضائعه مرتبط بالصين.
من أجل بناء عالم نظيف وجميل بشكل مشترك، تحتاج الصين والولايات المتحدة إلى تعزيز التعاون في ابتكار تكنولوجيا الطاقة الجديدة، وتعزيز التعاون في سلسلة صناعة الطاقة النظيفة، وبناء نموذج جديد مربح للجانبين للطاقة الخضراء والتحول منخفض الكربون. قالت.
وأشار بنغ إلى أنه "فيما يتعلق بالتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون، فإن السوق الأمريكية لديها طلب، والمنتجات الصينية لديها مزايا، وهناك مساحة واسعة للتعاون بين الطرفين".
وقالت إن كلا من ميناء يانتيان في شنتشن وميناء لونج بيتش يعملان بنشاط على تعزيز بناء الموانئ الخضراء، معربة عن أملها في أن يعزز الميناءان الاتصالات والتبادلات بشكل أكبر، وتعميق التعاون العملي في مجال الطاقة النظيفة وحماية البيئة منخفضة الكربون، وتعزيز العمل المشترك التنمية الخضراء لصناعات الشحن والخدمات اللوجستية الصينية الأمريكية.
شنتشن 29 نوفمبر 2017 (شينخوا) في الصورة الجوية الملتقطة يوم 29 نوفمبر 2017، منظر لميناء يانتيان في مدينة شنتشن بمقاطعة قوانغدونغ جنوبي الصين. (شينخوا/ ماو سي تشيان)
وقال ماريو كورديرو: "بالنسبة لميناء لونج بيتش، الميناء الأخضر، نحن فخورون جدًا بالعمل مع (برنامج) التبادل الأمريكي الصيني فيما يتعلق بصافي الانبعاثات وإزالة الكربون فيما يتعلق بما يتعين علينا القيام به". المدير التنفيذي لميناء لونج بيتش.
وقال إنه من المثير إجراء مناقشات مع الشركاء الصينيين فيما يتعلق بالاستدامة من خلال خفض الانبعاثات.
وأعرب واين ناستري، المسؤول التنفيذي لمنطقة إدارة جودة الهواء في الساحل الجنوبي، عن أمله في شراكة أكبر من أجل الثورة الخضراء.
وقال "نحن نعلم أنه بينما نقوم بتطوير تقنيات جديدة، فإننا نتحمل المسؤولية. نحن بحاجة إلى التأكد من أنه بينما يتم تطوير هذه التقنيات، هناك سوق حقيقي لها".
"ونحن نعلم أنه من أجل الوصول إلى الصفر من الانبعاثات، وتنظيف الهواء، ومن أجل تحسين مجتمعاتنا للصحة العامة، يتعين علينا نشر تلك التقنيات، وعلينا أن نفعل ذلك بطريقة يمكن للشركات الاستفادة منها والازدهار." أضاف.
شارك نيفيل لام، المدير التجاري لشركة Hutchison Ports Yantian، ممارسات الميناء في السعي وراء المبادرات الخضراء والعمليات الصديقة للبيئة.
تعتبر Hutchison Ports Yantian البوابة الرائدة التي تخدم حركة حاويات الاستيراد والتصدير الناتجة عن المناطق النائية للبضائع المباشرة في منطقة دلتا نهر اللؤلؤ في الصين.
ووصفت لام الميناء بأنه أحد أكبر محطات الحاويات في العالم، وقالت إنه احتل المرتبة الأولى في الإنتاجية السنوية في الصين لمدة 20 عامًا متتالية.
"بالنظر إلى المستقبل، تلتزم شركة Hutchison Ports Yantian بتحقيق خفض بنسبة 30 بالمائة في انبعاثات الكربون لكل حاوية مكافئة (وحدة مكافئة لعشرين قدمًا) بحلول عام 2030 مقارنة بمستويات عام 2021، ونظل ملتزمين بثبات بمتابعة هدفنا طويل المدى المتمثل في تحقيق صافي وقال لام: "انبعاثات الكربون صفر".
