عندما رست سفينة شحن كبيرة تابعة لمجموعة الشحن الفرنسية دافاي ببطء في ميناء لايكي في لاغوس بنيجيريا، هتف الناس على الشاطئ وسط الأمواج. وفي نظر السكان المحليين، فإن تطوير هذا "الميناء النجمي" في غرب أفريقيا من قبل الشركات الصينية هو الذي جعل حلم نيجيريا في احتضان سفن الحاويات الكبيرة حقيقة واقعة.
تعد نيجيريا دولة رئيسية في غرب أفريقيا، وفي السنوات الأخيرة، أصبحت القدرة غير الكافية لنقل البضائع في الموانئ عائقًا رئيسيًا أمام تنمية التجارة الخارجية لنيجيريا. تبلغ سعة الشحن القصوى لسفن الحاويات في ميناء لاغوس القديم حوالي 6000 حاوية مكافئة فقط. ولكن مع افتتاح وتشغيل ميناء لايكي، الذي طورته شركة China Harbour Engineering Co., Ltd. (China Harbour)، فإن الوضع الذي تجد فيه سفن الحاويات الكبيرة صعوبة في الرسو في نيجيريا يتغير بسرعة.
وقال السكان المحليون لوكالة أنباء شينخوا إن سفينة الحاويات التابعة لمجموعة دافي للشحن هي أكبر سفينة حاويات ترسو في ميناء نيجيري على الإطلاق، بسعة حمولة كاملة تبلغ حوالي 15000 حاوية مكافئة، مما يجعلها "العروس" التي يرحب بها ميناء لايكي.
وقال حاكم لاغوس باباجيد سانو أولو، مرحبا بوصول سفينة الشحن، "هذا شيء نفخر به حقا. نحن ندمج ميناء ليكي بولاية لاغوس ونيجيريا في صناعة الخدمات اللوجستية البحرية العالمية". وذكر سانو أولو أن لاغوس ترغب في زيادة التعاون مع الصين في بناء البنية التحتية.
تعمل شركة Abudunlin Koleosho في الصناعة البحرية في نيجيريا منذ أكثر من 32 عامًا. وقال للصحفيين إن وصول سفينة الشحن هذه إلى ميناء ليكي يعكس تقدم نيجيريا في البنية التحتية البحرية. "إنه أمر ملهم حقًا أن نشهد أعمق ميناء لدينا وهو يرحب بـ "العروس"."
وفقًا لـ Du Ruogang، المدير العام لشركة China Harbour Nigeria Laiki Port Co., Ltd.، فإن ميناء Laiki، الذي طورته شركة China Harbour بموجب نموذج "الاستثمار والبناء"، هو أول ميناء حديث للمياه العميقة في نيجيريا بقدرة تصميمية سنوية تبلغ ما يصل إلى 1.2 مليون حاوية مكافئة. تشير التقديرات إلى أن ميناء لايكي، باعتباره محركًا جديدًا للتنمية الاقتصادية في نيجيريا و"ميناءً نجميًا" في غرب إفريقيا، يمكنه دفع ما يقرب من 360 مليار دولار من نمو الناتج المحلي الإجمالي، وخلق 170 ألف فرصة عمل، وتحقيق ما يقرب من 158 مليار دولار من الإيرادات التجارية المباشرة وغير المباشرة. خلال فترة الامتياز البالغة 45 عامًا.
وقال يان يو تشينغ، القنصل العام الصيني في لاغوس، إن ميناء ليكي يعد إنجازا بارزا للبناء المشترك عالي الجودة لـ "الحزام والطريق" بين الصين ونيجيريا، وإن الصين سعيدة برؤيته يلعب دورا إيجابيا. في التحديث الوطني في نيجيريا. يمثل الرسو الناجح لسفينة الشحن الكبيرة هذه مستقبلًا واعدًا أكثر لميناء ليكي، ومن المتوقع أن يصبح هذا الميناء بطاقة عمل جديدة لنيجيريا لتصبح عالمية.
